Egy igazán tehetséges női versenyző jelenléte a világ bármely magasan kvalifikált szériájára extra médiafigyelmet irányítana. Ha pedig ez a hölgy történetesen még színesbőrű is lenne, akkor az egyet jelentene a promóciós aranybányával.
A biztonsági felszereléseket gyártó és forgalmazó Simpson Performance Products alapítója és társtulajdonosa, Bill Simpson az 1971-es Indianapolis 500 előtt a “saját bőrén” mutatta be, hogy az ő nevéhez fűződő versenyzői overál valóban tűzálló.
A teljes cikk az alábbi linken…
Az autóversenyzés hőskorában tevékenykedett pilóták nem csak egyszerre voltak sportemberek, hősök és komplett őrültek, de olykor még a kaszkadőri, valamint az artistai szakmát is sikerült ötvözniük a testi épségüket védeni hivatott óvintézkedéseket még hírből sem ismerő pályákon.
A tradícióknak megfelelően az Amerikai Egyesült Államok elnöke az idei hálaadás előtt is megkegyelmezett két pulykának.
A Team Penske sztárjának is megvan a maga bakancslistája.
Jeff Gordon viszont hét címmel vonulhatott volna vissza.
A világ egyik legkülönlegesebb versenypályája volt.
A világ legmagasabban jegyzett bajnokságaiban a nagy csapatokra hárul minden figyelem, ők viszik el a show-t és természetesen nekik van a legnagyobb, leghangosabb rajongótáboruk is. A leginspirálóbb, legérdekesebb történetekre azonban rendszerint mégsem az élmezőnyben, hanem a sereghajtók között…
A kétezres évek derekán egy fiatal amerikai versenyző támogatója valami igazán ütős marketingfogást akart bevetni. A nagy ötletből azonban a sportág történetének egyik legbizarrabb jelenete kerekedett ki.
Igenis van rosszabb a halálnál.
A 2019-es IndyCar-szezon harmadik helyezettje pályafutása során immár másodszor méreti meg magát a Baja 1000-en.
Mi sülhet ki abból, ha egy csapat fekete macskának nevezi magát, az autónak pedig ezzel a lendülettel a 13-as számot adja?
Nos, semmi jó.
Egy váratlan, katasztrofális helyzet vezetett a francia távozásához.
Az egyetlen kivételt csak az IndyCar oválpályái képezik.